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抛光一个车门需要多久?(汽车门抛光多长时间)

来源: 更新时间:2024-07-07 22:59:50
The Beginning

抛光一个车门需要多久?

擦亮一扇车门大约需要20分钟。

汽车抛光简介;

汽车抛光是汽车美容的过程,打蜡、封层或涂装时,汽车抛光一次。因为必须先抛光釉涂层,而且是精细抛光的车,这样才能做出镜子。这是封釉的必要操作。不经过抛光处理,漆面不均匀,封釉保持的时间极短,根本达不到长久附着的效果,跟打蜡没什么区别。当然,根据车漆的情况,抛光也不一定要分三步走。新车往往可以一步修复,但是做过粗蜡的车一定要用中蜡抛光,做过中蜡的车一定要用细蜡修复。

汽车抛光的步骤:

清洗整个车辆;用去污力强的油漆清洗剂清洗整车。使用清洗剂时,避免研磨时颗粒灰尘造成新的划痕。水砂纸打磨;对于涂层表面的粗粒、细砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前,使用600#。-1000#水砂纸蘸水将其包裹在小胶垫中,轻轻打磨至光滑(注意不要磨穿漆层)。粗磨和精磨;用带粗研磨膏的机械研磨机(电动或气动)粗磨水砂纸的痕迹,然后加入研磨膏进行抛光和细磨。抛光;用机械抛光机和镜面处理剂去除粗研磨膏留下的旋转痕迹,达到漆膜镜面抛光的效果。手工抛光;抛光后擦拭抛光后的抛光膏,立即用棉纱蘸清漆蜡擦拭所有抛光部位,再用干棉纱擦拭多余的蜡光,使漆面光亮耀眼。

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做一次全车抛光,对漆面伤害有多大?

这两天有个同事一直在问一个关于车漆抛光次数的问题。

因为网上关于这个话题众说纷纭。车漆抛光可以避免吗?抛光消耗的油漆厚度有多厚?打磨了哪一层漆?车上的漆有多厚?

泰哥准备简单跟先生们说说这件事。

空我们无法避免空气中的尘埃,

刮痕必须打磨和修复。

众所周知,汽车在行驶过程中,车壳表面会不断地摩擦空气体。但是我们知道,我们身边的空空气其实并不干净,空空气中含有各种杂质和灰尘。

车漆表面的一道划痕,其实就是尘粒中的二氧化硅高速划过车壳的证据。车壳上留下划痕后我们该怎么办?其实答案很简单!两步,先抛光,再覆盖。抛光是将汽车外壳表面已经刮伤的清漆层打磨到一定厚度,使表面的划痕消失。

当车壳表面恢复到镜面光滑状态时,就是第二步覆盖,即在车漆表面覆盖一层保护层,可以是车蜡、镀膜或镀水晶。当然这里要注意的是,车蜡的种类很多,有的自带磨料,一次打磨覆盖即可。

一般汽车油漆的厚度大多在120~140微米左右(欧洲高档车除外,其油漆厚度往往接近200微米),而清漆层厚度一般在40~60微米。

那么抛光一次能减少多少厚漆呢?当然首先要保证打磨的正确操作方法,随意打磨肯定不行。在正确的抛光操作下,一次抛光会使漆面厚度减少5微米左右,尤其是清漆层。别忘了清漆层有40~60微米的厚度!

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打蜡和镀水晶可以代替清漆层吗?

先看电镀水晶的种类!

抛光后,打蜡或电镀能提供多厚的保护层?答案是5微米左右!换句话说,每次抛光损失的厚度都是通过打蜡或者电镀来补偿的,大致就是这个意思。那么你会问:打蜡或者镀水晶能代替清漆层本身吗?

打蜡,因为硬度低,防护性相对较低,显然不能代替汽车本身的清漆层。但是电镀晶体要区别对待:因为电镀晶体可以分为晶态和非晶态两大类。结晶度往往是“不可渗透的镀层”。说白了就是在车漆表面只形成一层薄薄的玻璃,并没有深入到清漆层。

另一种非晶态镀晶基本是“浸渗镀晶”,可以渗透到车辆清漆层中,封闭清漆层的孔隙,最终与清漆层融为一体。当然这种电镀晶体目前基本都是进口的。比如泰格偏爱的宋微和Sonax,都是车美电镀晶体中的强势品牌。

手推车可以扔几次?

当然,这并不意味着它可以取代清漆层,只是因为它渗透到清漆层,并与清漆层融为一体。我们还是要相对严谨地讨论这个。于是一个新的问题出现了:一辆车能被扔几次?一年扔一次的频率,能坚持几年?

这时候就要算一笔账了:用优质硬蜡打蜡一般最多持续3个月。然后,我们以保护时间长达1年的镀水晶为例进行计算:新车出厂后不需要打磨漆面,因为新制造的漆面没有老化或划痕问题。

按照第二年第一次抛光,一次抛光会擦掉5微米左右厚度的清漆层,那么一辆普通车的清漆层厚度会在40~60微米。也就是说,只要打磨手法正规,师傅的技术过关,大概需要8~12次的打磨时间,车子的清漆层才会被完全消耗掉。一年一次,大概是8到12年。

但实际上,国内多家二手车机构发布的调查数据显示,国内真实的平均二手车车龄为7-8年,置换周期约为4.5年。

所以,即使车主需要一年抛光一次镀水晶,对于一手车的车主来说,真的不是问题。六七遍都没擦完,车也不在自己手里。那么,在一次消耗5微米的意义上,其实并不相悖。

那么,如何保养漆面不受损呢?注意私聊。

THE END

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