The Beginning
第三代CLS前段时间刚刚发布，各种反馈褒贬不一。很多人对这种过于超前的外形设计表达了各种担忧甚至不满。最优雅的奔驰怎么会变得这么丑？
就在人们举棋不定的时候，奔驰随后重点推出了CLS AMG车型，并使用了全新的名字CLS53 AMG。之前的63和去年的43已经让人感到迷茫了。另一个53是什么鬼？
63全部用AMG引以为傲的V8，一人一机手工省。43是流水线上生产的3.0T V6机器，AMG刚调好。53就是其中之一，在3.0T V6发动机的基础上增加了一台电动机。
63基本是476-510马力，43是367马力，53是429马力。奔驰的工程师在433.0T发动机的基础上巧妙地加了一个电机，打造出53系。以后还会有C53，E53，GLC53等一些列53。
以前说CLS丑的朋友，现在顺眼了吗？事实上，CLS的这种变化相当极端，从最优雅的奔驰变成了最前卫的奔驰。
更运动的CLS53 AMG突出了一个尴尬的词。就像画皮一样，曾经是优雅端庄，温顺可爱的形象，突然变得傲慢狰狞。然而，似乎新的CLS将更吸引男性用户。
如果你不喜欢CLS的外观，内饰绝对会让你百分百满意。极其精致的设计，目前在奔驰产品中排名第一。看到这个内饰，你一定惊叹这钱花得值。
随着48V电源在德系产品中的普及，奔驰正在利用这套系统规避丰田混动的技术壁垒。奔驰此举的目的不是为了省油，而是为了提高性能，所以首先用在S级和AMG车型上。53系列是这个想法的开始。
THE END
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