The Beginning
1、清洗水箱包括外部与内部,如果在正常更换防冻液的情况下,内部一般不会有问题。如果很长时间不更换防冻液,并且液体已经明显浑浊,里外都需要清洗,否则都会影响散热效果。
2、内部清洗:水箱内部清洗比较简单,因为不会有灰尘进入,只需购买专用的清洗剂加入到水箱中,引擎点火循环几分钟后,浸泡数小时循环排放即可。这种方法有的发动机装有排泄阀门,而有的需要拆卸发动机下水管,使内部的杂质完全排出,排完以后紧固下水管即可。下水管在水箱的下部的位置。注意:使用自来水洗干净以后,再加入新的冷却液,并且在发动机冷却时进行排放。
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3、外部清洗:水箱外部比较难以清洗,因为前部被保险杆遮挡,后部还装有冷却风扇装置,如果不进行拆卸很难全方位清洗。如果在修理厂进行维修可能也是一笔不小的费用,毕竟需要拆卸保险杆以及中网,还涉及到冷却风扇,维修流程还是比较麻烦的。对于想省钱的车友们,也可以自己动手。首先需要加热冷却液,温度上升以后有利于软化散热器表面的污渍,然后使用专业的清洗剂向散热器喷射,浸泡几分钟后进行清水冲洗。对于有些无法接触的地方,可以使用外接软管,然后绑定在软铁丝上,改变铁丝的角度即可解决无法接触到的难题。注意:使用清水冲洗时注意压力,以防散热片切斜。
THE END