The Beginning
丰田威驰
威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。
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威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了 68kw 。
RAV4荣放
作为城市SUV的奠基者，RAV4荣放一直以来都是SUV市场的实力战将，而新一代RAV4荣放再一次直观地向我们展示了丰田的木桶理论，既可能很难从某一个产品项挑出冠绝同级的数据，但也基本不会在任一个方面表现出落后于同级主流的水平。
丰田C-HR
基于丰田TNGA架构打造的首款小型SUV，C-HR属于那种既能靠脸吃饭又能凭本事混江湖的存在。一方面，可爱、动感的外形设计很对年轻消费者的胃口，丰田的品牌形象也是加分项；另一方面，TNGA架构属于居家过“小日子”的一把好手，动力不俗，油耗不高，主被动安全配置齐全。那句“明明可以才华，却偏偏靠颜值”套在它身上一点都不为过。
奕泽IZOA
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