传祺ga5用了什么悬架
创a5前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。传祺ga5是传祺旗下的一款中型车，采用四款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机、1.8升自然吸气发动机、1.8升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。
双横臂悬架是结构复杂的独立悬架，操控性也不错。
双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。
双横臂悬架可以抑制汽车的制动点头现象和车身的侧倾范围。
多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。
多连杆悬架结构复杂，成本高。
悬架是用来连接车身和车轮的，对汽车的操控性和舒适性影响很大。
好的悬挂不仅要用好的结构，还要用好的材料来做，还要有优秀的工程师来调校悬挂。
传祺ga5用了什么发动机
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传祺ga5用过四款发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机、1.8升自然吸气发动机、1.8升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。传祺ga5是传祺旗下的一款中型车，现已停产。
Chuanga5的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为158马力，216牛·米。这台发动机可以在1700到5000转/分时输出最大扭矩，在5250转/分时输出最大功率。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
1.8升自然吸气发动机最大扭矩144马力，167牛·米。这台发动机可以在4750转/分输出最大扭矩，在6400转/分输出最大功率。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
1.8升涡轮增压发动机最大扭矩177马力，237牛·米。这款发动机的最大功率转速为5250转，最大扭矩转速为1700至5250转。
2.0升自然吸气发动机最大扭矩150马力，183牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4500转/分，最大功率转速为6300转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
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